سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس: بازار سیاه خودروهای خارجی اسقاطی در کشور داریم
تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۲۸۶۷۸
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: متأسفانه به خاطر کمبود تولید خودرو و خلأ واردات خودروهای خارجی شاهد راه افتادن بازار سیاه در حوزه خودروهای خارجی اسقاطی در کشور هستیم. - اخبار استانها -
روح‌الله عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین با اشاره به فروش خودروهای اقساطی به اسم خودروی کلاسیک از طریق سایت‌های اینترنتی اظهار داشت: وقتی به سایت‌های اینترنتی معروف در حوزه فروش خودرو می‌رویم، می‌بینیم که خودرویی که 30 سال یا 40 سال کار کرده، با یک رنگ‌آمیزی چندین برابر قیمت واقعی قیمت‌گذاری شده که این موضوع به تنش قیمت خودرو در بازار دامن می‌زند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اضافه کرد: بسیاری از این خودروهایی که به اسم کلاسیک در این سایت‌ها به فروش می‌رسند، در کشورهای دیگر دنیا به عنوان خودروی اسقاطی به گورستان‌های اتومبیل رفته و بازیافت می‌شوند. اما متأسفانه به دلیل مدیریت ضعیف بازار خودرو در سال‌های اخیر شاهد عرضه این خودروهای اسقاطی به قیمت نجومی هستیم.
عباسپور با اشاره به خلأ نظارتی جدی در بازار خودروهای دسته‌دوم و اسقاطی تصریح کرد: دولت باید برنامه جدی برای جمع‌آوری این خودروها داشته باشد و اجازه ندهد خودرویی که از نظر فنی و ایمنی فرسوده شده، بعد از دهه‌ها از تولیدش در بازار فروخته شود. یکی از مزایای طرح واردات خودرو این است که می‌تواند به بساط کاسبی اسقاطی‌فروشان پایان دهد.
وی ادامه داد: باید مراکز معاینه فنی خودرو با دقت بیشتری این خودروهای اسقاطی را رصد کنند و اجازه تردد این خودروها را صادر نکنند تا دلالان هم نتوانند از خلأ موجود سوء استفاده کرده و از طریق خریدوفروش این خودروها صاحب ثروت‌های کلان شوند. از طرفی اگر فروش این خودروها قانونی است، باید با قیمت کارشناسی اتفاق بیفتد و به مالکان اجازه داده نشود که این خودروها را به قیمت دلخواه بفروشند.
لزوم اجرای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده خارجی با خودروهای ایرانی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر لزوم اجرای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده خارجی با خودروهای ایرانی گفت: در این حوزه خودروسازان می‌توانند با اجرای طرح‌هایی این خودروهای فرسوده را با خودروهای نو جایگزین کنند تا از این طریق بتوان به حل مشکلاتی مثل آلودگی هوای ناشی از این خودروها غلبه کرد.
واردات حساب شده خودروهای خارجی به نفع اقتصاد کشور استشکستن حباب قیمت خودروهای خارجی با اجرای طرح واردات خودروعضو کمیسیون صنایع مجلس: صنعت خودروسازی کشور باید قادر به رقابت با خودروهای خارجی باشدعباسپور افزود: در ضمن در آینده هم می‌توانیم در مجلس طرح واردات خودرو را در ازای اسقاط کردن خودروهای فرسوده مطرح کنیم و به شرکت‌ها اجازه دهیم در ازای اسقاط کردن خودروهای فرسوده ایرانی و خارجی مجاز به واردات تعداد مشخصی خودرو شوند. با این حال فعلاً منتظر به نتیجه رسیدن آیین‌نامه واردات خودرو از سوی دولت هستیم.
انتهای پیام/ی
منبع: تسنیم
کلیدواژه: کمیسیون صنایع مجلس خودروهای خارجی واردات خودرو کمیسیون صنایع مجلس خودروهای خارجی واردات خودرو خودروهای فرسوده خودروهای خارجی کمیسیون صنایع واردات خودرو اجرای طرح
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۲۸۶۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امارات واردات سیمان ایران را ممنوع کرد
یک تولیدکننده سیمان اعلام کرد: ارزان فروشی سیمان صادراتی باعث شد بعد از عراق، کشور امارات عربی متحده نیز واردات سیمان و کلینکر از ایران را به استناد قوانین ضد دامپینگ با گذاشتن تعرفه گمرکی ۶۷ درصدی عملاً ممنوع نماید. - اخبار اقتصادی -
ابراهیم غلام زاده در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه متأسفانه با سیاست گذاری های اشتباه در بازار صادراتی عراق باعث از دست رفتن این بازار بزرگ شده‌ایم، گفت: در حال حاضر علاوه بر کشور امارات ، سایر کشورهای عربی حوزه خلیج فارس همچون کویت و عمان نیز در صدد اعمال محدودیت به استناد قوانین ضد دامپینگ هستند.
وی افزود: به دلیل تفاوت قیمت سیمان داخلی و قیمت های جهانی سیمان که یک اختلاف حدوداً 50 درصدی دارند، واسطه‌ها سیمان را به قیمت داخلی خرید کرده و با کارت‌های بازرگانی یکبار مصرف صادر می‌نمایند و این باعث آسیب به بازارهای صادراتی سیمان ایران شده است.
این تولیدکننده سیمان تصریح کرد: پیش از این صادرات سیمان صرفاً توسط کارخانجات سیمان مجاز بود که همین باعث کنترل بهتر بازارهای صادراتی می شد اما متاسفانه در یکی دو سال اخیر این ممنوعیت برداشته شده و در حال حاضر هر شخصی می تواند بهر قیمتی صادرات سیمان و کلینکر انجام دهد و به قیمت داخلی خرید نموده و صادر نماید.
به گفته وی، عمده ارزان فروشی صادراتی متأسفانه توسط کارخانجات دولتی و شبه دولتی اتفاق می افتد.
غلام زاده اضافه کرد: در حال حاضر وزارت صنعت معدن تجارت باید با ورود به موضوع قیمت سیمان و کلینکر صادراتی مانع از دست رفتن بازارهای صادراتی کشور شود.
انتهای پیام/
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد